تازه‌ترین راهنماهای فنی و کاربردی برای خودروهای چری، فونیکس، تیگو، MVM و دیگر محصولات مدیران خودرو.
MVM
لرزش فرمان ام وی ام X33 Cross هنگام ترمزگیری مشکلی است که بهتر است به‌خصوص در سرعت‌های بالاتر نادیده گرفته نشود. اگر خودرو هنگام حرکت عادی فرمان نرمی دارد اما به‌محض فشار دادن پدال ترمز، فرمان شروع به لرزش می‌کند، سیستم ترمز و مجموعه چرخ‌های جلو از اولین بخش‌هایی هستند که باید بررسی شوند.
مطالعه کامل
MVM
وقتی ام وی ام X22 Pro استارت می‌خورد اما موتور روشن نمی‌شود، اولین نکته این است که بین «استارت نخوردن» و «استارت خوردن بدون روشن شدن» تفاوت بگذاریم. در حالت دوم، موتور توسط استارت می‌چرخد اما فرآیند احتراق شکل نمی‌گیرد یا موتور نمی‌تواند کار خود را ادامه دهد.
مطالعه کامل
MVM
تصور کنید برای رفتن به محل کار یا شروع یک سفر سوار MVM X55 Pro می‌شوید، دکمه استارت را فشار می‌دهید اما خودرو روشن نمی‌شود. گاهی فقط صدای کلیک شنیده می‌شود، گاهی استارت می‌چرخد ولی موتور روشن نمی‌شود و در بعضی شرایط حتی صفحه کیلومتر و تجهیزات برقی نیز عملکرد طبیعی ندارند. هرکدام از این حالت‌ها می‌توانند علت متفاوتی داشته باشند و به همین دلیل تشخیص دقیق قبل از تعویض قطعات اهمیت زیادی دارد.
مطالعه کامل
MVM
پدال ترمز را رها می‌کنید، کمی گاز می‌دهید و MVM X55 Pro شروع به حرکت می‌کند؛ اما درست در همان چند متر اول، لرزشی در کابین یا فرمان احساس می‌شود. پس از افزایش سرعت ممکن است لرزش کاملاً از بین برود و خودرو دوباره نرم حرکت کند. لرزش MVM X55 Pro هنگام شروع حرکت می‌تواند به شرایط عملکرد موتور، گیربکس، مجموعه انتقال نیرو، دسته‌موتورها یا حتی چرخ‌ها ارتباط داشته باشد.
مطالعه کامل
MVM
خودرو را روشن می‌کنید و چراغ ABS مانند سایر چراغ‌های هشدار برای چند لحظه روی صفحه کیلومتر ظاهر می‌شود؛ اما این بار پس از روشن شدن موتور خاموش نمی‌شود. در حالت دیگری ممکن است چراغ ابتدا خاموش باشد و بعد از چند دقیقه رانندگی دوباره روشن شود. روشن شدن چراغ ABS در MVM X33 Cross می‌تواند به سنسور سرعت چرخ، سیم‌کشی، اتصالات، مجموعه چرخ یا بخش‌های کنترلی سیستم ترمز ضدقفل ارتباط داشته باشد.
مطالعه کامل
MVM
در جاده و زمانی که خودرو با سرعت مناسب حرکت می‌کند، دمای موتور MVM X22 Pro کاملاً طبیعی است؛ اما کافی است چند دقیقه در ترافیک سنگین بمانید تا متوجه بالا رفتن آمپر آب شوید. ممکن است با حرکت دوباره خودرو دما پایین بیاید و همین موضوع باعث شود راننده مشکل را جدی نگیرد. بااین‌حال، بالا رفتن آمپر آب MVM X22 Pro در ترافیک می‌تواند نشانه وجود ایراد در فن، سطح مایع خنک‌کننده، رادیاتور، ترموستات، واترپمپ یا سایر بخش‌های سیستم خنک‌کننده باشد.
مطالعه کامل
MVM
ظهر یک روز گرم در ترافیک ایستاده‌اید؛ کولر روشن است و فن داخل کابین کار می‌کند، اما هوایی که از دریچه‌ها بیرون می‌آید دیگر سرمای چند دقیقه قبل را ندارد. با باز شدن مسیر و افزایش سرعت خودرو، ممکن است دوباره سرمای کولر بهتر شود. کاهش قدرت کولر MVM X22 Pro در ترافیک شرایطی است که باید با توجه به نحوه عملکرد سیستم تهویه و خنک‌کاری بررسی شود.
مطالعه کامل
MVM
پارکینگ‌های کوچک یکی از بهترین جاهایی هستند که بعضی ایرادهای خودرو خودشان را نشان می‌دهند. فرمان را برای خروج از جای پارک می‌چرخانید و درست هنگام حرکت، صدای «تق» یا چند تقه پشت سر هم از قسمت جلوی خودرو شنیده می‌شود. اگر فرمان MVM X33 Cross هنگام دور زدن صدای تقه می‌دهد، بهتر است به زمان دقیق ایجاد صدا توجه کنید؛ زیرا همین نکته می‌تواند سرنخ مهمی برای پیدا کردن قطعه درگیر باشد.
مطالعه کامل
MVM
در حال رانندگی هستید و همه‌چیز عادی به نظر می‌رسد که ناگهان علامت قرمز باتری روی صفحه کیلومتر روشن می‌شود. اولین تصور بسیاری از رانندگان این است که باتری خراب شده؛ اما روشن شدن چراغ باتری در MVM X55 Pro الزاماً به معنی خرابی خود باتری نیست. این چراغ بیشتر به وجود اختلال در سیستم شارژ خودرو اشاره می‌کند و بخش‌هایی مانند دینام، تسمه، اتصالات برقی و سیم‌کشی می‌توانند در ایجاد آن نقش داشته باشند.
مطالعه کاملمدل خودرو، موقعیت دقیق و نشانه‌های خرابی را آماده کنید تا تیم مناسب سریع‌تر انتخاب شود.
